公路景观设计有什么特点
公路景观设计的特点主要包括以下几个方面:
构成要素多元性
道路景观由自然的与人工的、静态的与动态的、平面的与立体的各种复杂元素构成。这些元素中,道路景观决定了环境的性质,其他元素则处于辅助或烘托的地位,可以加强或削弱景观环境的氛围。
时空多维性
从空间角度来说,道路景观上接蓝天、下依大地;从时间上来说,道路景观既有前后相随的空间序列变化,又有季相、时相、位相和人的心理时空运动的时空轴。
景观环境多重性
道路景观不仅具有自然属性,如功能性、实用性,还具有社会属性,如社会、文化、地域、民俗等含义。它既有观赏性、艺术性,又具有安全、舒适、快捷的交通服务要求。
评价的多主体性
不同的评价主体(如观赏者、旅行者、经营者、投资者、沿线居住者、公路设计者、建设者)从不同的位置、活动方式和原则出发,对道路景观进行评价,这决定了评价结果的多样性和复杂性。
功能性
公路景观的首要任务是满足“安全、舒适、快捷”的交通服务要求,因此其功能性要求是区别于其他景观的独特属性。公路景观的安全性、环保性等功能性要求尤为重要。
动态性
由于公路景观的服务主体是大部分时间驾车或乘车行驶在公路上的司乘人员,这种欣赏者的视觉移动属性决定了公路景观的动态性特点。不同的行驶速度会影响人们对公路景观的感受。
整体性
公路景观是由路内景观和路外景观组成的有机体,设计时需要兼顾公路使用者在公路上行驶时的景观视觉感受和处于公路之外的居民对公路的视觉景观感受。整体性要求公路景观在视觉上形成一个和谐统一的整体。
宏观性
公路工程属于线性工程,公路景观是随着车辆的移动变换空间和时间的。这种空间和时间上的大尺度决定了公路景观的研究尺度和设计的复杂性。
地域性和文化性
公路景观设计应结合道路沿线的气候条件、地形地貌、生态环境等自然因素和区域的历史文化、风俗习惯等人文因素进行综合考虑,创造出具有地域特征和人文特点的道路景观。
艺术性和美观性
公路景观设计应在满足交通功能的前提下,注重艺术构图和美学效果,营造地方特色,使公路成为一道亮丽的风景线。
综上所述,公路景观设计特点涵盖了构成要素的多元性、时空多维性、景观环境的多重性、评价的多主体性、功能性与安全性、动态性、整体性、宏观性、地域性和文化性、艺术性和美观性等多个方面。这些特点共同构成了公路景观设计的核心内容,旨在创造一个既实用又美观的交通环境。