2017年北京汽车销售哪家品牌车型库存压力最大？

近年来，随着我国汽车市场的蓬勃发展，各大汽车品牌纷纷加大了市场投入，力图在竞争激烈的市场中占据一席之地。然而，在繁荣的背后，一些品牌却面临着库存压力的问题。2017年，北京汽车市场哪家品牌车型库存压力最大？本文将为您揭晓答案。

一、2017年北京汽车市场概述

2017年，我国汽车市场整体呈现出稳健增长态势，新车销量达到2887.89万辆，同比增长3.84%。其中，北京作为我国首都，汽车市场也呈现出快速发展态势。据统计，2017年北京汽车销量达到约200万辆，同比增长5.6%。

二、北京汽车市场库存压力分析

库存压力是指汽车厂商在一定时期内，由于销售不畅、市场饱和等原因，导致汽车库存积压的现象。库存压力过大，不仅会影响厂商的资金周转，还会对品牌形象造成负面影响。

（1）合资品牌

合资品牌在2017年北京汽车市场库存压力较大。以一汽-大众、上汽大众、北京现代等品牌为例，由于市场竞争激烈，新车价格战频发，导致部分车型销量下滑，库存压力较大。

（2）自主品牌

自主品牌在2017年北京汽车市场库存压力也较大。以吉利、长安、哈弗等品牌为例，虽然销量有所增长，但部分车型由于产能过剩、市场需求不足等原因，库存压力较大。

（3）豪华品牌

豪华品牌在2017年北京汽车市场库存压力相对较小。以奔驰、宝马、奥迪等品牌为例，由于品牌定位较高，消费者购买力较强，库存压力相对较小。

三、案例分析

2017年，吉利汽车销量达到120万辆，同比增长63%。然而，部分车型如帝豪、博越等由于产能过剩，库存压力较大。据统计，吉利汽车在北京地区的库存量达到1.5万辆，同比增长20%。

2017年，长安汽车销量达到92万辆，同比增长18%。长安汽车在北京地区的库存量达到1.2万辆，同比增长15%。其中，CS75、CS35等车型库存压力较大。

2017年，哈弗汽车销量达到54万辆，同比增长28%。哈弗汽车在北京地区的库存量达到1万辆，同比增长10%。哈弗H6、H2等车型库存压力较大。

四、总结

2017年，北京汽车市场多家品牌车型库存压力较大，其中自主品牌和合资品牌压力尤为明显。究其原因，主要是市场竞争激烈、新车价格战频发、产能过剩等因素所致。面对库存压力，汽车厂商应加强市场调研，调整产品结构，提高产品竞争力，以应对激烈的市场竞争。